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早期的電子巡更系統(tǒng)是以有線方式的在線巡更形式出現(xiàn)，巡檢APP，該類有線式巡更成本高，安裝、維護(hù)、擴(kuò)容都比較困難。之后，行業(yè)內(nèi)逐漸盛行低成本，安裝、維護(hù)、擴(kuò)容都比較容易的離線式巡更，但離線式也有其固有的缺陷，即不能實(shí)時(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，管理者無(wú)法實(shí)時(shí)地了解巡邏保安的動(dòng)向，不利于巡邏過程的監(jiān)管，而且也不利于數(shù)據(jù)的即時(shí)上傳。為此，巡更廠家不斷尋求新技術(shù)，既力求解決高成本的問題，又能解決實(shí)時(shí)傳輸?shù)膯栴}。采用無(wú)線技術(shù)，不用布線，智能巡檢，既解決了布線難、成本高的問題，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸。

一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗(yàn)收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率測(cè)試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、信息傳輸、故障報(bào)警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對(duì)意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。

（6） 對(duì)在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，遇有故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)，以及和視頻安全防護(hù)監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動(dòng)功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄、保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求

巡更點(diǎn)有幾種，巡檢，一種是接觸式的需要固定在墻體表面的，因?yàn)樗芰系牟唤Y(jié)實(shí)用白鋼架的。還有巡更點(diǎn)是中間有孔，用自攻螺絲固定在上面的，也可以粘貼在上面，還有一種是埋入式巡更點(diǎn)，在墻上打個(gè)洞，將巡更點(diǎn)埋入，上面用玻璃膠或者水泥堵上，在上面一個(gè)巡檢標(biāo)識(shí)貼貼上，手機(jī)巡檢哪家好，美觀大方，施工很多的樓體都采用這樣的設(shè)計(jì)，防止人為的破壞。